Не забываем обслуживать своего коня

В воскресенье вернулись из Севастополя. На одометре 4846 километров и до регламентной замены масла на 5-ти тысячах осталось чуть больше 150-ти. Прикинув возможные варианты и осознав, что лучше раньше чем позже, решил слить масло пока двигатель горячий.

Вчера залил свеженькое. Пусть мотору, в эту жаркую пору, будет хорошо.

Остановка в Николаеве

Вот и подошло время отправляться обратный путь из Умани в Симферополь. Это примерно шесть сотен километров. Причём основная часть из них проходит по узким, с одной полосой в каждом направлении, дорогам. Все водители знакомы с особенностями таких "магистралей" и их очередями за тихоходным транспортом и длинномерами. Для сравнения: на дорогу до Одессы длиной в пять сотен мы затратили 11-ть часов неспешной езды с остановками для отдыха и фото. Повторять и, тем более, усугублять дополнительной сотней совсем не было никакого желания. Поэтому мы начали искать город подходящий для промежуточной остановки. Выбор пал на Николаев, так как в нём живёт школьная подруга Лизы Александра. Надо сказать, что поиск гостиницы в сети выводил достаточно дорогие предложения с двухместными номерами по цене 300+ гривень. Даже странно как-то. В Одессе мы легко нашли номер за 250, а в Умани и того дешевле. Не скажу, что это меня сильно печалило, просто немного непонятно чем Николаев так отличается от той-же Одессы.

Сдав номер в гостинице Умани и упаковав багаж в кофры, мы покатили сначала по трассе Одесса-Киев, а потом свернули на Николаев.

Немного постояли в очереди к железнодорожному переезду. В районе Вознесенска догнали трёх Россиян. Двое на чём-то типо чёпера Yamaha и один на чём-то похожем на BMW GS 650.  Весь Вознесенск и несколько пригородных посёлков после него шел за ними в одной колонне, но потом обошел. Двигались они не быстро, около 80-ти, но без остановок, и когда мы сделали перерывчик на отдых, они нас обошли. В итоге, проведя около трёх с половиной часов в дороге мы прибыли на место. Гостиница "Колос" расположена рядом с центральным рынком. Прям как у нас в Симферополе. Только эта гораздо чище и комфортней выглядит. За сутки пришлось отдать 360 гривень + 4 за парковку мотоцикла. В качестве частичного оправдания цены дают талон на завтрак в местном ресторанчике для двоих. Ещё вышла подстава с доступом в Internet: у них коробка с WiFi стоит на первом этаже и до 3-го не добивает, поэтому в номере тырнета нету, а сидеть в холле нет никакого желания.

После того, как мы затащили в номер весь наш багаж и приняли душ, Лиза позвонила своей подруге и договорилась о встрече. Около шести вечера Александра и её супруг Никита подъехали к нашей гостинице. Мы быстренько оделись и вышли на прогулку по Николаеву.

Прогулка началась от памятника в сквере рядом с перекрёстком проспекта Ленина и Советской улицы.

Прогулялись по Советской к площади распологающейся меж двух зданий каких-то там советов.

Здесь же расположен мемориал погибшим в Великую Отечественную и вечный огонь.

Прошлись по набережной в сторону Ингульского моста. Здесь установлен памятник вице-адмиралу Степану Осиповичу Макарову. Будет минутка - прочтите про него статью. 

Мне очень понравился якорь, хотел примерить себе на брелок для ключей. Лиза была против и помешала это сделать.

Чуточку дальше распологается ещё одно интересное здание и памятный куб.

Со слов Никиты, сейчас здесь, вроде бы, шахматный клуб. Но это не факт. Идём дальше, заходим на Ингульский мост и, пройдя по нему примерно одну четверть, решаем, что оно нам не нужно. Возвращаемся назад на Адмиральскую, чтоб взглянуть на Музей Судостроения и Флота.

Никита дал очень положительную рекомендацию этому музею и посоветовал, по возможности, обязательно его посетить.

Рядом со зданием музея, вдоль улицы Адмиральской, расположены шесть бюстов Российских Адмиралов.

Возвращаясь в сторону улицы Советской, по Адмиральской прошли мимо Лютеранско-непомнюкакой церкви. Архитектура очень понравилась. Жаль, что полностью объективом цифро-мыльницы не охватывало.

Это фасад здания местного театра.

Тот-же театр, но со стороны улицы Лягина.

На этой же улице расположен Дворец Бракосочетания и справа статуя одинокой невесты.

Ещё один пример красивого фасада.

Потом мы дошли до пицерии и провели там минут 40-к за едой и общением о походах, новых веяниях в туристическом снаряжении, жаре в квартирах и тому подобной жизненой ерунде. После неспешным шагом направились к месту начала нашей прогулки, так как нас после еды начало клонить в сон. Тем более, что время перевалило за 8-мь часов вечера, а нам завтра снова в дорогу.

Фото школьных подруг. Когда ещё они встретятся?

Добрались до гостишки, попили чаю, посмотрели трансляцию с Олимпиады, проходящей в Лондоне, и попытались увалится спать. Но не тут-то было. Ещё до часу ночи по нашему этажу бродили какие-то пиплы и гремели дверьми. Открытое окно не спасало от духоты. Ктакие-то невидимые насекомые меня постоянно кусали... Вобщем, кое-как дожив до утра, мы спустились в гостиничный ресторан, обменяли талончик на завтрак и, после трапезы, погрузив багаж на мотоцикл, выкатились в сторону дома. Перед выездом из города наполнили бак на АЗС WOG. Мне показалось, что меня там нае..обманули как минимум на литр, так как после пробега в 540км вошло аж 23 литра до полного бака. Кроме того, заправщик умудрился промахнуться мимо горловины, и немного бенза стекло по дренажной трубке. Сразу за городом, на развилке Николаев/Умань/Херсон, меня тормознули ГАИцы - проверить документы захотели. Да не проблема, вот они... Посмотрел мужик на них и, вернув мне, пожелал счастливого пути. ...И вам не хворать.
Примерно через сотню сделали остановку, чтоб промазать цепь и заодно отдохнуть. За это время нас обошла колонна из нескольких длинномеров, которых мы обогнали минут двадцать назад. Потом мы ещё раза два останавливались на отдых и снова их пропускали вперёд. Вобщем, получился знатный атракцион "Обгони меня четыре раза".
В итоге прибыли домой уставшие, но целые и без поломок. Мотоциклу спасибо за это. Вывесил его в гараже на домкрате, пусть отдыхает, и, развесив по местам экип, сам отправился домой.
Блин, а ведь во Львов ехать гораздо дальше...

Софиевский парк

Выбравшись из домика около 10-ти и отведав в ресторанчике блинов с курицей и грибами, отправились в сторону Софиевского парка. Возле кассы взяли полторушку воды и книжечку-путеводитель за 12-ть гришек. Возле входа стоит палатка с кассиром. За вход стригут по 25-ть со взрослого. Билет канает целый день, поэтому сохраните его до окончания прогулки. Скажу, немного забегая вперёд: местные предлагают за билет всякие плюшки. Одна тётушка пыталась втюхать нам какие-то листики с дерева любви... Мы не повелись ибо явно развод. А вот другая предложила взять штук 6-ть магнитов на холодильник с картинками Софиевки взамен двух билетов. Во народ. Не знаю, как они их потом в дело пускают, но судя по нескрываемой заинтересованости в этом обмене, она явно в накладе не осталась.

Итак, мы ступили на територию парка и я включил фотик...

Ввиду того, что ближайшим оказался вход на территорию со стороны отеля, мы сначала были малость озадачены тем, что предстало перед нами. Спускающаяся среди высоких деревьев скромная аллея без каких бы то ни было украшений. "Тоже мне парк" - проскочило в голове...

Но через несколько минут ходьбы мы спустились к озеру.

Возле которого паслись кони.

И установлен странного вида столб с барельефом.

Это уже что-то. Беру и Лизы план-карту, выполненую в стиле детского журнала "Мурзилка", и пытаюсь определить наше местоположение. В итоге всё становится ясно, мы зашли не с центрального входа, находимся возле озера Лесовое и нам надо идти вниз до главной аллеи.

Вид на озеро Лещиновое со стороны озера Нагорное.

Спускаемся по аллеи вниз и созерцаем всё ту-же мутно-зелёную воду в озере с лебедями да утками.

Для водоплавающих есть домик.

Пересекаем главную аллею и проходим по мостику рядом с которым на карте написано: Малая Швейцария. Поднимаемся к очень небольшому водоёму со стоялой водой, гордо именуемого "Женевское Озеро". Фото сделал, но выкладывать не стал. Весьма уныло смотрится. Создаётся впечатление, что мы попали в парк не в самое удачное время. Видимо несколько засушливых недель сильно уменьшили проток воды по всем водоёмам парка. От этого они обмелели и вода в них зацвела. Не повезло. Такое бывает.

Идём дальше. Посмотрели на беседку-грибок. Фоткать не стали.

Проходим Тарпейскую скалу. Мммм... Несколько глыб из мелкозернистого конгломерата. Весь пасивный, немножко осыпается, полазать негде. Как скала - не очень. В Женевском озере лучше.

Вернулись на главную аллею и подошли к павильону Флоры. Сквозь него видна струя фонтана-змеи находящего в "Ионическом море". Море тоже зелёное, а жаль.

Справа от Флоры есть мостик с гордым названием Венецианский.

Спустившись тропой, натоптаной туриками, к берегу Ионического моря сделал фото Змеи. Интересное решение.

Посетив остров "Итака", который сделан из нескольких глыб на берегу Ионического моря, и, передохнув на скамейке, отправились дальше.

Увидели грот Сциллы. Но самой обитательницы нет. Лиза попробовала её изобразить, так сказать, для антуража.

В двух шагах находится площадь собраний и храм Посейдона. Площадь нашли, а вот храм как-то не увидели.

Рядом с площадью - Долина Гигантов, грот Тантала и водопад. Грот так сделан, что выбрать позицию для съёмки нереально. Попрыгал по камням вокруг него и забил на эту идею, а водопад с туриками, совершающими омовение, предлагаю Вашему вниманию.

Перешли по мостику через узкое место Ионического моря и подошли к Венере Купальщице.

В грот Зеркало Дианы туристов не пущают. Наверно, боятся, что зеркало сопрут или разобьют. Да, мы такие.

Поднявшись от грота, проходим мостик, расположеный над водопадом. Вода из озера Ахеронт, в которое впадает подземная река Ахеронт, спускается по таким вот порогам. Странное название и озера и реки. Видимо, мы уже малость утомились и по непонятной мне причине не пошли смотреть на это Ахеронтовское чудо.

Вместо этого отправились пощекотать за пяточку Амура, ибо этот мифический персонаж нам более понятен и приятен.

Колона печали.

Природа и искусство.

Попрыгали по глыбам Критского лабиринта, малость размяли ноги. Примерно за 40-к секунд прошли мимо "Елисейских полей". Какие-то маленькие они оказались.

Посетили грот Калипсо. Там темно и течёт вода. А ещё там куча туриков с детьми. Дети быстро бегают и громко кричат, посетители постоянно находятся в гроте и нормальное фото сделать не представилось возможным. Поэтому нам ничего не оставалось делать, кроме как немного поболдырять по скалистым стенам входа в грот... Болдер оказался очень лёгкий для пролаза даже в сандалях, поэтому ниразу не забившись побрели дальше.

Ещё один грот. Тут обитает Фетида. У этого персонажа самые понтовые апартаменты во всём парке. Видать очень важная персона.

Слева от грота находится фазанник. Фазанов давно нет. Видать всех съела Фетида. Жаль птичек.

Над гротом Фетиды распологается дамба, формирующая верхний пруд. Тут же приютился Амстердамский шлюз. Сам верхний пруд достаточно большой. По моему впечатлению он даже больше Ионического моря. В центре распологается настоящий насыпной остров Анти-Церцеи с небольшим строением.

Розовый павильон.

На остров ведёт мостик.

Посидевши на скамейке и перекусив прихвачеными яблоками и лепёшкой, направились через "Английский парк" к Оранжерее. Но она оказалась закрытой.

На склоне ниже здания оранжереи расположен Партерный амфитеатр. Вот уж действительно масштабное по меркам парка место. На этой площади могло б уместиться штук десять местных "елисейских полей".

 Внизу этого амфитеатра расположен Фонтан "Семиструйка". Идём влево и, поднимаясь на склон холма, выходим к обелиску.

Обелиск Орёл. Чуть ниже, по направлению к Ионическому морю, есть смотровая площадка.

Оттуда открывается вид на всё Ионическое море. Виден мостик, что возле водопада, Долина Гигантов, Площадь собраний, где-то должен быть и Храм Посейдона... После небольшого отдыха и анализа карты Софиевского парка, мы идём к последней достопримечательности.

Китайская беседка.

В общем, впечатление от парка положительное. Просто мы посетили его не в самое лучшее время года. Наверно, краше всего он весной, когда воды вдоволь и молодая зелень придаёт парку свежести. Ещё в парке установлено множество различных бюстов, статуй греческих философов, античных мифических персонажей.

Всех сфотографировать не получилось.

На прогулку по парку ушло примерно три с половиной часа и после возвращения в номер очень хотелось отдохнуть.

Одесса - Умань

Утром собрали багаж, одели экип и, сдав апартаменты, спустились на стоянку к нашему мотоциклу. Минут 15-ть размещали багаж по кофрам. Вставив ключ в замок зажигания и повернув его, я оторопел. Не зажглась лампа нейтрали и бензонасос молчит... Неужели китайская сигнализация усадила аккумулятор в ноль?! Такой сюрприз был бы весьма не к месту. Но через несколько секунд я заметил, в чём дело. Была включена первая передача и выставлена подножка. Вздохнув с облегчением, втыкаю нейтраль и запускаю двигатель на прогрев. Через несколько минут выдвигаемся со стоянки. Теперь главное - найти АЗС и, после дозаправки, выбраться на шоссе Одесса-Киев. Остановившись на одном из перекрёстков для того, чтоб свериться с картой, мы повстречали местного байкера, который нас провёл по городу.

Надо заправиться и полный вперёд. На одном из подъёмов Лиза меня теребит за бока - это требование остановки. Ага, она заметила заправку WOG. Долив 17-ть литров до полного бака WOG'овского 95-го "мустанга", возвращаемся на трассу. Теперь осталась ещё одна мелочь - смазать цепь. Уже за городом, примерно на 10-м километре делаем остановку. Лиза катит мотоцикл, а я смазываю цепь. Подождали несколько минут, чтоб испарился растворитель и, натянув шапки с перчами, продолжили наш путь.

Вот такая  она: трасса Одесса-Киев. Как раз для ребят на спортах.

Тут реально тулить 200+ ввиду наличия двух полос в каждом направлении да ещё и с разделительной полосой посредине. ГАЙцев с радаром видел только один раз. Но мне их бояться нет смысла, т.к. иду со средней скоростью около 90+.

Ещё на этой трассе провели два теста: максимальной скорости и точности спидометра. Теперь знаю наверняка, что спидометр до 100км/ч не врёт. Лиза проверяла, сравнивая с показаниями GPS, пока я плавно разгонялся и останавливался.  Максимальная скорость с тремя ящиками и пассажиром по ровной дороге - 120км/ч. Если разгоняться с горки, то можно раскрутить двигатель до 8-ми тыс. оборотов в минуту, при этом будет 140км/ч. Отсюда делаю вывод: максимально достижимая скорость в одиночку, без кофров и туристического ветрового стекла, улёгшись на бак, может быть около 130+км/ч. На большее не хватает двигателя, т.к. после 7.5 тыс. оборотов уже идёт завал мощности.

Ещё эта дорога достаточно унылая. Где-то в районе Кривого Озера Лиза потребовала остановку возле кафешки, чтоб попить кофе и не засыпать. Честно говоря, меня тоже малость вырубало. Узнав об этом, Лиза попросила для меня крепкого чаю, но мне не сказала. Вот я был удивлён щедрости хозяина, который подогнал мне чайничек с заваркой. С непривычки я мог пить этот чай только мелкими глотками и после каждого лицо сводило в кривую улыбку. Но спать потом не хотелось.

А вот и наша цель: въезд в Умань.

Первое впечатление от города - райцентр масштаба нашего Джанкоя. Бугристый асфальт, очень ненагруженые, после Одессы, улицы. Водители никуда не торопятся, и если я разгонялся до 50-ти, то идущий позади транспорт начинал отставать.

Немного поблукали по Умани в поисках несуществующего адреса гостиницы, в которой мы забронировали номер. Когда мы уже окончательно изучили район предпологаемого расположения этой гостишки и, не найдя ничего похожего, решили позвонить администратору и спросить, как к ним проехать. После пары минут общения выяснилось, что адрес на сайте малость некорректен. Гостиница расположена в пригороде Умани. Но есть их филиал возле пл.Победы. Во! То, что надо. Там мы уже проезжали. Через 10-ть минут мы были у ворот этой гостиницы. Совсем рядом автобусная остановка, магазин с аптекой и в 10-15-ти минутах ходьбы вход в Софиевский парк.

Домик на два номера. Нас поселили на первом этаже, сказавши что там прохладней. Кондиционера нет. Но от жары мы не страдали.

 Вот так выглядит наш домик изнутри.

Теперь душ, ужин в ресторанчике этого отеля и отдых перед завтрашней прогулкой по Софиевскому парку.